Aide & guides

Notices de montage

Chaque produit PREMIUMMATTEN s’installe en quelques minutes – sans outil, sans garage. Choisissez votre produit et suivez les étapes.

Quelque chose ne va pas ou vous êtes bloqué ? Écrivez-nous – nous répondons généralement le jour ouvré même : hilfe@premiummatten.shop

01 · Tapis de sol Premium

En moins de 5 minutes, un intérieur de luxe

Sur mesure pour votre modèle de véhicule, à bords relevés et étanches. Posés, fixés avec les bandes adhésives fournies – terminé.

Reculer les sièges avant1
Reculer les sièges avant

Reculez complètement les deux sièges avant – vous aurez ainsi assez de place pour la pose.

Retirer les anciens tapis2
Retirer les anciens tapis

Retirez les tapis existants et nettoyez rapidement le plancher si nécessaire.

Poser côté conducteur3
Poser côté conducteur

Posez le tapis bien en place et pressez fermement les bandes adhésives prédécoupées sur les points d’appui.

Côté passager4
Même chose côté passager

Répétez l’opération côté passager – alignez et pressez.

Remettre les sièges en place5
Remettre les sièges en place

Remettez les deux sièges dans la position de conduite souhaitée.

Tapis arrière6
Poser les tapis arrière

Posez les tapis arrière et glissez les fixations sous les sièges. Astuce : soulevez brièvement les sièges.

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Contrôle de sécurité avant le premier trajet : toutes les pédales doivent pouvoir bouger librement. Enfoncez à fond plusieurs fois l’accélérateur, le frein et, le cas échéant, l’embrayage – pas de ruban adhésif dans la zone des pédales.

Tapis de sol Premium posés

Des plis après l’expédition ? Pour que vos tapis arrivent en toute sécurité, ils sont emballés pliés à plat – des marques peuvent donc être visibles au niveau des plis. Laissez le tapis déplié 2 à 4 jours, idéalement à au moins 22 °C ; dans la plupart des cas, les marques s’atténuent nettement. Si un pli reste visible, écrivez-nous à support@premiummatten.shop – nous examinerons cela ensemble.

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02 · Tapis EVA TOUTES SAISONS

Poser, presser, terminé

L’œillet métallique s’enclenche sur l’ergot de fixation d’origine – sans outil, sans perçage, sans réajustement. Structure nid d’abeille ou losange, sur mesure pour votre modèle.

Reculer les sièges avant1
Reculer les sièges avant

Reculez complètement les deux sièges avant – vous accédez ainsi facilement à tout l’espace pour les pieds.

Retirer les anciens tapis2
Retirer les anciens tapis

Retirez les anciens tapis et passez rapidement l’aspirateur si nécessaire.

Œillet sur l’ergot3
Œillet sur l’ergot

Posez le tapis à plat côté conducteur et enfoncez fermement l’œillet métallique sur l’ergot de fixation jusqu’à ce qu’il soit bien en place.

Côté passager4
Même chose côté passager

Posez le tapis ici aussi et – le cas échéant – enfoncez-le sur l’ergot de fixation. Le rebord surélevé est orienté vers le haut.

Tapis arrière5
Poser le tapis arrière

Posez le tapis arrière à plat devant la banquette et alignez-le. Remettez ensuite les sièges en place.

Tapis de coffre6
Tapis de coffre (kit)

Pour le kit complet : posez le tapis et poussez-le jusqu’aux bords – le rebord surélevé retient la saleté et l’humidité.

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Contrôle de sécurité avant le premier trajet : si votre véhicule dispose d’ergots de fixation, l’œillet doit y être solidement fixé. Toutes les pédales doivent pouvoir bouger librement – enfoncez à fond plusieurs fois l’accélérateur, le frein et, le cas échéant, l’embrayage.

Tapis EVA posés

Nettoyage en quelques secondes : retirez, secouez, remettez. Ce qui se loge dans les alvéoles tombe en secouant – le reste part à l’eau, même au tuyau d’arrosage. Sèche en quelques minutes, sans taches ni traces d’eau.

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03 · Housses de siège Nappa

En 5 minutes, un nouvel intérieur

Montées housse après housse – sans outil, sans garage. Compatibles airbag grâce à la couture latérale spéciale, lavables d’un coup d’éponge et disponibles en 15 coloris.

Retirer les appuis-tête1
Retirer les appuis-tête

Appuyez sur le bouton de déverrouillage et tirez l’appui-tête vers le haut. Il sera remis en place à la fin.

Enfiler la housse du dossier2
Enfiler la housse du dossier

Enfilez la housse par le haut sur le dossier, centrez les coutures matelassées et lissez-la.

Passer les sangles3
Passer les sangles

Passez les sangles de fixation vers l’arrière par la fente entre le dossier et l’assise – à plat et sans les vriller.

Habiller l’assise4
Habiller l’assise

Posez la housse d’assise et glissez les languettes latérales dans l’interstice entre l’assise et le dossier.

Fixer sous le siège5
Fixer sous le siège

Accrochez les sangles ensemble sous le siège et tendez-les. La housse doit être bien ajustée sans plis, mais pas trop tendue.

Habiller les appuis-tête6
Habiller les appuis-tête

Enfilez la petite housse comme un bonnet et replacez l’appui-tête dans le dossier jusqu’à ce qu’il s’enclenche.

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Contrôle de sécurité avant le premier trajet : les coutures d’airbag latérales du dossier doivent rester dégagées – ne jamais les recouvrir ni les recoudre. En cas de déclenchement de l’airbag, la couture s’ouvre de manière ciblée et il se déploie sans entrave.

Sièges habillés

Banquette arrière avec le kit complet : posez la housse d’assise et glissez les languettes dans l’interstice, enfilez la housse du dossier et passez les sangles vers l’arrière par la fente. Faites ressortir les boucles de ceinture par les ouvertures prévues.

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Vous êtes bloqué ?

Écrivez-nous brièvement de quoi il s’agit – idéalement avec le modèle du véhicule et une photo. Nous vous répondons généralement le jour ouvré même.

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